Espressomaschinen-Teile
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Artikelnummer:
E.P9015
Versandgewicht:
0,03 kg
Original ECM L-Winkel bzw. L-Verbindungsstück 1/4" M - 1/8" M für ECM Manufacture Espressomaschinen. Das Verbindungsstück in L-Form wird v.a. am Kessel und am 3-Wege Magnetventil benötigt.
Artikelnummer:
E.C229900579
Versandgewicht:
0,05 kg
Original ECM L-Verbindungsstück 1/8"M auf 1/8" M, das z.B. für die Verbindung der Vibrationspumpe mit dem Schlauch bei der ECM Mechanika SLIM oder bei der ECM Casa V benötigt wird.
Artikelnummer:
E.P9014.R
Versandgewicht:
0,05 kg
Original ECM L-Verbindungsstück 1/8"M 1/8" F für ECM Espressomaschinenmodelle mit Rotationspumpe (WT-WA) und ECM Synchronika.
Artikelnummer:
E.P9014
Versandgewicht:
0,05 kg
Das Winkelstück wird als L-Fitting bei der ECM Puristika als Verbindung des Ablauf-Schlauchs an der Vibrationspumpe benötigt.
Das Original ECM Winkelfitting (L-Verbindungsstück) für den Metallflex-Schlauch für die Vibrationspumpe wird auch bei ECM Espressomaschinen der Baureihe III (Seriennummer beginnend mit "NP...") als Upgrade empfohlen. Der Metallflex-Schlauch für Vibrationspumpen wird auf dem Auslauf der Vibrationspumpe montiert. Bei der Baureihe III von ECM Manufacture Espressomaschinen wird dazu teilweise das ECM Winkelfitting benötigt, z.B. wenn der Auslauf der Pumpe zu nahe am Gehäuse des Gerätes liegt. ECM empfiehlt den Metallflex-Schlauch als Upgrade für ECM Espressomaschinen, u.a. der Baureihe III, um die Pumpengeräusche zu reduzieren.
Das Original ECM Winkelfitting (L-Verbindungsstück) für den Metallflex-Schlauch für die Vibrationspumpe wird auch bei ECM Espressomaschinen der Baureihe III (Seriennummer beginnend mit "NP...") als Upgrade empfohlen. Der Metallflex-Schlauch für Vibrationspumpen wird auf dem Auslauf der Vibrationspumpe montiert. Bei der Baureihe III von ECM Manufacture Espressomaschinen wird dazu teilweise das ECM Winkelfitting benötigt, z.B. wenn der Auslauf der Pumpe zu nahe am Gehäuse des Gerätes liegt. ECM empfiehlt den Metallflex-Schlauch als Upgrade für ECM Espressomaschinen, u.a. der Baureihe III, um die Pumpengeräusche zu reduzieren.
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